湖南日報(bào)全媒體評論員 孫乾豐
近日，《湖南省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》經(jīng)修訂后正式印發(fā)。自今年1月1日起，湖南省對停車服務(wù)收費(fèi)管理進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化調(diào)整。此次修訂，旨在通過制度細(xì)化，回應(yīng)公眾日常出行中的實(shí)際需求，讓停車收費(fèi)更公平、更有溫度。
過去，“不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)”的規(guī)則，曾讓許多車主陷入“停車幾分鐘，收費(fèi)一小時(shí)”的無奈——無論是去菜場買菜、到銀行辦筆業(yè)務(wù)還是臨時(shí)接人，哪怕只是短暫停留，也需支付整小時(shí)費(fèi)用。如今，新規(guī)將推動(dòng)停車收費(fèi)走向精細(xì)化：一方面，將計(jì)費(fèi)規(guī)則優(yōu)化為“按計(jì)時(shí)單位收費(fèi)的，不足一個(gè)收費(fèi)計(jì)時(shí)單位的按一個(gè)收費(fèi)計(jì)時(shí)單位收費(fèi)”，適配不同計(jì)時(shí)單位（如半小時(shí)、1小時(shí)場景），使收費(fèi)更貼近“停多久、付多久”的公平原則；另一方面，把市場調(diào)節(jié)價(jià)停車場的免費(fèi)時(shí)長從15分鐘延長至30分鐘，覆蓋接送、存取等常見短停場景。如此一來，市民得以從容地辦事，“即停即走”有了更寬松的空間。這些調(diào)整看似只是細(xì)微變化，實(shí)則體現(xiàn)出政策制定者對日常出行場景的細(xì)致觀察。
(資料圖片)
公平有序的停車環(huán)境，還離不開清晰的權(quán)責(zé)界定。針對長期困擾業(yè)主的小區(qū)停車收費(fèi)糾紛，新規(guī)明確區(qū)分了業(yè)主大會(huì)選聘物業(yè)服務(wù)企業(yè)之前與業(yè)委會(huì)成立后的不同定價(jià)機(jī)制，要求收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)納入商品房買賣合同，業(yè)委會(huì)成立后需經(jīng)協(xié)商同意方可調(diào)整。這一規(guī)定厘清了開發(fā)商、物業(yè)與業(yè)主的權(quán)責(zé)邊界，讓業(yè)主從“被動(dòng)接受”變?yōu)椤爸鲃?dòng)參與”，從根源上減少了矛盾沖突。
當(dāng)然，好的政策離不開強(qiáng)有力的落實(shí)。新規(guī)的實(shí)施，一方面需要加強(qiáng)宣傳解讀，通過多種渠道讓車主、物業(yè)、管理者清楚了解規(guī)則變化，減少執(zhí)行中的誤解與偏差。另一方面，也應(yīng)積極借助技術(shù)手段，推廣智慧停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)，以信息化支撐政策執(zhí)行的公平與透明。
停車事雖小，卻關(guān)乎公眾的日常出行體驗(yàn)。湖南此次修訂機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法，體現(xiàn)出以人為本、精細(xì)治理的政策導(dǎo)向。期待這些細(xì)致調(diào)整能夠扎實(shí)落地，讓精細(xì)化的停車服務(wù)成為彰顯城市溫度與治理水平的一扇窗口。
責(zé)編：萬枝典
一審：唐煜斯
二審：朱曉華
三審：蘇莉
來源：湖南日報(bào)·新湖南客戶端